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唐山勞動(dòng)日?qǐng)?bào)消息近日，唐港集團(tuán)聯(lián)合山東遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、山東海洋集團(tuán)、上海嘉勝石油化工有限公司，利用山東境內(nèi)的小清河運(yùn)輸資源，創(chuàng)新采用“公路集運(yùn)+內(nèi)河航運(yùn)+海運(yùn)接力”的多式聯(lián)運(yùn)模式，促成魯西化工首批2000噸硫酸銨經(jīng)“濟(jì)南-濰坊-煙臺(tái)-京唐”創(chuàng)新組合路徑完成運(yùn)輸，標(biāo)志著河北港口集裝箱成功打通了一條“河海聯(lián)運(yùn)、港港聯(lián)動(dòng)”的新型運(yùn)輸通道。

為開(kāi)辟此條聯(lián)運(yùn)路徑，唐港集團(tuán)與各單位積極溝通運(yùn)作，進(jìn)行了多次走訪會(huì)談，驗(yàn)證路徑可行性，探究運(yùn)輸成本合理性，以確保運(yùn)輸方案順利落地。在運(yùn)輸組織過(guò)程中，一方面精準(zhǔn)匹配小清河水位、潮汐及海運(yùn)船期，確定路徑可行；另一方面與送貨車(chē)隊(duì)協(xié)商，確保公路、內(nèi)河與海運(yùn)的銜接順暢。該批貨物到達(dá)京唐港后，經(jīng)周邊工廠加工成成品后，將借助京唐港外貿(mào)航線優(yōu)勢(shì)，直接從本港下水出口。

此次創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)路徑，降低了客戶貨物損耗，節(jié)約了運(yùn)輸成本，提升了服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了低碳綠色運(yùn)輸。據(jù)測(cè)算，該聯(lián)運(yùn)模式較傳統(tǒng)陸運(yùn)模式每年平均降低企業(yè)物流成本15%-20%，減少碳排放約30%。同時(shí)，河海聯(lián)運(yùn)模式的創(chuàng)新開(kāi)展也為冀魯兩港合作推進(jìn)內(nèi)河入海積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。