-
走進(jìn)中天
-
產(chǎn)品與服務(wù)
-
-
公司業(yè)績(jì)
-
-
-
走進(jìn)中天
-
產(chǎn)品與服務(wù)
-
-
公司業(yè)績(jì)
-
-
影響SIS安全完整性等級（SIL）的驗證的主要因素
發(fā)布時(shí)間：
2024-07-09 09:51
按照原國家安全生產(chǎn)監督管理總局文件《國家安全監管總局關(guān)于加強化工安全儀表系統管理的指導意見(jiàn)》（安監總管三［2014］116號）的規定，在建項目，在役生產(chǎn)裝置自2020年起均需開(kāi)展安全完整性等級（SIL）的驗證工作，在實(shí)施SIL驗證工作中，很多驗證問(wèn)題均與GB/T 21109.1-2007《過(guò)程工業(yè)領(lǐng)域安全儀表系統的功能安全第1部分：框架、定義、系統、硬件和軟件要求》定義的安全生命周期活動(dòng)緊密關(guān)聯(lián)，本文詳細闡述了SIL驗證工作中遇到的各種問(wèn)題及影響因素，希望對安全儀表系統（SIS）的設計、采購及施工、維護維修管理提供參考，本文出現大量專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)及縮略語(yǔ)，限于篇幅不逐一詳解，請參考GB/T 21109.1-2007《過(guò)程工業(yè)領(lǐng)域安全儀表系統的功能安全》和GB/T 20438-2017《電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統的功能要點(diǎn)》，IEC 61508及IEC 61511標準。
SIL驗證
當一個(gè)安全儀表功能（SIF）的SIL定級大于或等于1時(shí)，需要對該SIF進(jìn)行SIL的驗證，要通過(guò)SIL驗證，必需滿(mǎn)足架構約束、SIF回路要求的平均失效概率（PFDavg）計算滿(mǎn)足SIL報告要求、系統能力達到SIL要求，此外，SIL驗證還需檢查滿(mǎn)足誤停車(chē)率、滿(mǎn)足檢驗測試周期等要求，這些因素與安全生命周期的各項活動(dòng)都有緊密關(guān)聯(lián)。
影響SIL驗證的主要因素
SIL驗證需要的輸入數據及信息至少應包含以下內容：
SIL定級報告，需包含SIF回路的位號、功能描述，SIL等級及要求的PFDavg；
SIF回路的結構及各個(gè)部件的表決架構；
SIF回路各個(gè)部件選用廠(chǎng)家的具體型號及廠(chǎng)家針對型號提供的SIL證書(shū)及安全手冊；
以及測試檢驗周期；
儀表故障模式設計；
儀表測量值在線(xiàn)比對診斷；
操作模式要求；
平均修復時(shí)間（MTTR）；
產(chǎn)品使用壽命或完美使用時(shí)間；
瞬變信號過(guò)濾；
測試覆蓋率及診斷覆蓋率（Dc）；
誤停車(chē)率；
事故安全型設計原則；
共因失效因子。
01 SIL定級報告對SIL驗證的影響
SIF回路涉及的儀表數量及結構如果在SIL報告中描述不清晰，驗證工作很難準確開(kāi)展。例如：燃料氣壓力低低緊急停爐切斷燃料氣閥門(mén)XXXA，XXXB，打開(kāi)放空閥XXXC，該描述僅重復了邏輯圖中的邏輯關(guān)系，但是對于是否所有的閥門(mén)的動(dòng)作都屬于該SIF回路功能卻并沒(méi)有清晰界定。如果不了解工藝，將放空閥加入驗算，將導致執行元件的架構變化。事實(shí)上，放空閥是否打開(kāi)，對SIL定級時(shí)定義的特定的SIF危險場(chǎng)景沒(méi)有影響，放空閥的動(dòng)作不能阻止SIL定級時(shí)所分析的爐膛熄火燃料氣繼續進(jìn)入爐膛的危險場(chǎng)景，而是作為切斷閥關(guān)閉后，防止閥門(mén)內泄漏產(chǎn)生的燃料氣進(jìn)入爐膛的另一個(gè)特定的危險場(chǎng)景，該閥不能算作該特定SIF最終執行元件表決架構中的一個(gè)組成部分，不能參加驗算，否則將導致執行元件的PFDavg值偏高，驗證不容易通過(guò)，所以SIL分析報告中，一定要清晰辨識參與該特定SIF功能的各個(gè)部件。
在實(shí)際驗證中也發(fā)現，有的SIF如果不通過(guò)現有手段找到更多的獨立保護層（IPL）來(lái)降低風(fēng)險至足夠低的程度，則最終導致SIL等級或要求的風(fēng)險降低因子（RRF）設定的偏高，例如SIL3的等級，當需要滿(mǎn)足PFDavg的約束條件時(shí)：PFD檢測部件、PFD邏輯控制器、PFD執行元件、PFD供電電源之和不大于SIL報告要求的該SIF的PFDavg。當前儀表設備的SIL證書(shū)很少單臺使用能達到SIL3，大多數是SIL2或通過(guò)冗余架構達到SIL3，對于PFDavg而言，特定SIL等級是一個(gè)相差10倍的范圍，關(guān)鍵是看SIL報告要求的PFDavg在該范圍的哪個(gè)區間，所有具有SIL3能力的子部件PFDavg的和仍然可能大于SIL報告中要求的SIL3的PFDavg，SIL2的情況也類(lèi)似。所以當發(fā)現定義為SIL3或要求高RRF的SIL2的SIF，一定要結合歷史及類(lèi)似場(chǎng)景復核該風(fēng)險等級、IPL和要求的PFDavg，尤其注意排除連帶其他風(fēng)險導致的各類(lèi)經(jīng)濟損失擴大化，如有必要，引入合理的點(diǎn)火概率及人員暴露因子進(jìn)行修正。很多場(chǎng)景僅僅通過(guò)儀表的手段來(lái)降低風(fēng)險使剩余風(fēng)險滿(mǎn)足要求是非常困難的，經(jīng)驗發(fā)現，當要求的RRF＞200時(shí)，單閥普遍很難通過(guò)驗證，即使通過(guò)，儀表的采購價(jià)格也沒(méi)有經(jīng)濟性，所以工藝的本質(zhì)安全設計及通過(guò)更多且合理的IPL降低SIL的定級或要求的RRF是通過(guò)SIL驗證最優(yōu)的選擇。
02 SIF回路儀表結構及表決架構對SIL驗證的影響
SIL驗證中需滿(mǎn)足SIF回路中所有環(huán)節的PFDavg之和小于定級時(shí)要求的PFDavg，但是驗證輸入資料中回路結構的信息往往提供不全，例如檢測元件回路是否包含安全柵、隔離器、防雷柵等，如果為開(kāi)關(guān)元件，回路是否有串聯(lián)、并聯(lián)等特殊接線(xiàn)結構等；執行元件回路的結構是否包含安全柵、繼電器、防雷柵，是否有特殊接線(xiàn)結構等，如果驗算遺漏了某個(gè)環(huán)節，整個(gè)回路的失效率計算將偏小，誤認為安全達到了要求。
實(shí)際工作中發(fā)現，驗算不能通過(guò)，往往是由于某個(gè)容易被忽視的輔助設備的可靠性不高，產(chǎn)生了瓶頸效應引起的，此時(shí)可通過(guò)簡(jiǎn)化不必要的回路結構來(lái)提高回路整體可靠性，例如電磁閥或測量元件通過(guò)修改為隔爆類(lèi)型減少安全柵環(huán)節，超速保護模塊直接連接到現場(chǎng)停車(chē)速關(guān)閥，不通過(guò)機組保護系統去停車(chē)等。
在滿(mǎn)足架構約束的前提下，設計的表決架構如果不能通過(guò)驗證，需根據結果調整架構，設計架構并非硬件故障裕度（HFT）越大越好，HFT越大，驗證越容易通過(guò)，但誤停車(chē)率增加，要綜合兼顧誤停車(chē)率增加對經(jīng)濟效益的影響，合理設計表決架構，例如同為HFT=1的架構，“2oo3”比“1oo2”的誤停車(chē)率低.
03 儀表采購型號及證書(shū)對SIL驗證的影響
SIL驗證需要真實(shí)選型儀表的PFDavg數據，此時(shí)需要儀表廠(chǎng)家提供相關(guān)的SIL證書(shū)，如果沒(méi)有證書(shū)，一般都選用驗證軟件庫中的通用數據來(lái)計算，通過(guò)的概率將大打折扣。
根據IEC 61508，SIL驗證通過(guò)必需達到的架構約束見(jiàn)表1所列。
?
A類(lèi)元件的典型儀表類(lèi)型為繼電器、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)類(lèi)元件，B類(lèi)元件的典型儀表類(lèi)型為PLC、閥門(mén)定位器、智能變送器、內置集成電路的元件。當采購的儀表廠(chǎng)家不能提供很好的失效數據或SIL證書(shū)時(shí)，且不能按照IEC 61508的先驗使用或IE C61511規定的早先使用通過(guò)Route2H來(lái)證明其可靠性時(shí)，該儀表的可靠性按照安全失效分數SFF＜60%處理比較合理。如果檢測元件及執行元件設計架構都沒(méi)有考慮容錯時(shí)，即HFT=0時(shí)，檢測元件為電子元件類(lèi)變送器時(shí)，對于SIL1回路，是不能通過(guò)架構約束的。此時(shí)設計時(shí)，必需考慮設計檢測元件為表決架構“1oo2”，“2oo3”，或“1oo3”才達到架構約束。對于SIL2回路，單純架構約束就需要檢測元件必需至少為“1oo3”或“2oo4”表決的架構，閥門(mén)也必需至少2臺。
從以上分析可以看出，儀表廠(chǎng)家的質(zhì)量證明及SIL證書(shū)可以直接影響架構設計，例如某浮筒變送器廠(chǎng)家的SIL證書(shū)信息為“Random Capability：Type B，SIL2＠HFT=0，Route1H Device。”
證書(shū)表明，該變送器單臺SIL等級可以達到SIL2，架構約束單臺可以用于SIL1以及SIL2場(chǎng)合。
某閘閥廠(chǎng)家的證書(shū)部分內容：“Safety IntegrityLevel：SIL2＠HFT=0；SIL3＠HFT=1 for Safety Functions；Open on demand or Close on demand”，證書(shū)表明，該閥單臺SIL等級也能夠達到SIL2，如果設計為“1oo2”使用時(shí)可以達到SIL3。
上述并非說(shuō)明達到SIL2等級的該儀表回路肯定能通過(guò)驗證，除架構外，其他約束條件例如整體回路的PFDavg驗算以及系統能力的約束仍然要滿(mǎn)足。
對于系統能力，GB/T 20438.5-2017及IEC 615082，3針對其術(shù)語(yǔ)有詳細解釋?zhuān)饕怯糜诒苊庀到y失效。典型的某電磁閥的SIL證書(shū)上標明“Systematic Capability：SC3（SIL3Capable）”，表明該設備按照安全手冊規定應用時(shí)，可最大程度避免除隨機失效以外的系統失效，滿(mǎn)足SIL3要求，系統能力體現在軟件、設計、安裝、使用、維護等需遵循產(chǎn)品安全手冊，安全手冊隨證書(shū)一起提供。
由上可見(jiàn)，產(chǎn)品的SIL證書(shū)及配套安全手冊信息豐富，對于證明該設備滿(mǎn)足SIL驗證的3個(gè)條件非常重要。
但是實(shí)際驗證過(guò)程中卻發(fā)現，有些特殊產(chǎn)品，廠(chǎng)家沒(méi)有SIL證書(shū)，例如蒸汽透平機的速關(guān)閥，催化及MTO裝置的滑閥及主風(fēng)阻尼單項閥等，由于歷史的原因，特閥或機械保護裝置在特定的場(chǎng)合使用非常成熟，此時(shí)驗證時(shí)，因為這些SIF回路往往比較重要，SIL定級比較苛刻，如果采用數據庫中通用的電液執行機構或類(lèi)似執行機構驗算PFDavg時(shí)，往往因為取值不好通不過(guò)驗算，但是該類(lèi)執行元件價(jià)格很高，冗余配置也不合理。此時(shí)，可以根據IEC61508關(guān)于“Proven in use，使用證明”及IEC61511關(guān)于“prior use，先驗使用”的相關(guān)規定，針對該設備進(jìn)行文件化評估，即根據設備以往的使用情況，提供該同型號設備成熟用于類(lèi)似場(chǎng)合的證據，例如提供該型號的滑閥已經(jīng)用過(guò)多少實(shí)例，至少多少小時(shí)安全運行，對于幾套類(lèi)似裝置使用，多少個(gè)用戶(hù)。通過(guò)該方式，該設備可以取到滿(mǎn)意的PFDavg的參數使PFDavg驗算通過(guò)，計算示例如下：
假設某廠(chǎng)某型號設備某裝置已使用200臺，5a內僅2臺發(fā)生故障，則危險失效率λD依據小時(shí)為單位可計算為：λD=2/（200×5×8760）=2.28×10-7。
類(lèi)似無(wú)證書(shū)設備可參考該計算方法取值。
04 其他因素對SIL驗證的影響
根據ISATR84.00.02：2002規定，PFDavg的計算是一個(gè)非常復雜的函數，與測試間隔時(shí)間、維修周期、共因失效等諸多因素有關(guān)，限于篇幅，僅摘選部分主要因素分析如下：
1）測試檢驗周期。工藝設計之初已結合業(yè)主的要求確定停工大修周期，全廠(chǎng)停工時(shí)，檢維修人員手動(dòng)測試各個(gè)安全儀表的功能并進(jìn)行維護。SIL驗算時(shí)，該周期按照大修周期例如48個(gè)月來(lái)驗算，驗算不過(guò)的大部分原因，是因為閥門(mén)失效率過(guò)高，當可以附加部分行程測試裝置（PST）時(shí)，可按照驗算建議的周期測試而不影響工藝。國外也有設計帶切斷閥的旁路備用聯(lián)鎖閥的方式，測試時(shí)，打開(kāi)旁路切斷閥，投用備用閥門(mén)，關(guān)閉測試閥門(mén)前后切斷閥進(jìn)行測試。通過(guò)各種技術(shù)手段，測試間隔時(shí)間可按要求降低，當只采用1臺閥門(mén)執行SIF功能時(shí)，該閥的PFDavg當僅考慮隨機失效時(shí)，可簡(jiǎn)化計算如式（1）所示：
?
式中:λDu-未檢測到的危險失效,產(chǎn)品證書(shū)上的值,對應證書(shū)上固定的檢測周期,一般為1 a;
Ti-測試檢驗間隔時(shí)間,當閥門(mén)配 PST 時(shí),原大修周期4a可根據計算縮短，當取6個(gè)月時(shí)，閥門(mén)的 PFDavg?？山档蜑樵瓉?lái)4a的8倍,很多情況驗證就通過(guò)了，該指標對驗證影響很大。
2）儀表故障模式設計。當儀表故障模式符合MAMURNE43標準時(shí)，智能儀表檢測到儀表故障時(shí)根據預先設定的故障模式，決定儀表信號的走向及旁路開(kāi)關(guān)的設計方式是觸發(fā)聯(lián)鎖還是避免聯(lián)鎖，架構是否降級等，控制系統組態(tài)以及現場(chǎng)儀表的配置都需要相互匹配，當按照觸發(fā)聯(lián)鎖實(shí)施時(shí)，容易通過(guò)驗證，但是誤停車(chē)率增加。
3）儀表測量值在線(xiàn)比對診斷。是指安全儀表獨立配置后，仍然需要在同樣的工藝場(chǎng)合設計一塊進(jìn)DCS的儀表與安全儀表測量值實(shí)時(shí)比對，針對測量值的偏差進(jìn)行診斷報警，如果安全儀表容錯設計，同時(shí)也相互比對，及時(shí)發(fā)現每塊安全儀表的失效，除儀表自身診斷以外的基于偏差的診斷設計理念，將利于驗證通過(guò)。
4）操作模式要求。按照GB/T 20438.4-2017中第3.5.16條要求，一般石油化工都取低要求模式，1a最多聯(lián)鎖動(dòng)作一次，對應國標，SIL等級的PFDavg取值才有依據。
5）MTTR。該術(shù)語(yǔ)的含義是設備發(fā)生故障到重新恢復正常工作的時(shí)間期望值，其值需依據業(yè)主維護維修力量，采購備品、備件情況，廠(chǎng)家售后服務(wù)地點(diǎn)及服務(wù)合同，交通狀況等綜合決定，一般國內現場(chǎng)儀表按照良好條件可定義為24h，即該設備如果發(fā)生故障，24h后可重新投用如初，對于邏輯控制器，大多數故障為軟件故障，修復可采用重新啟動(dòng)或使用通信手段與廠(chǎng)家咨詢(xún)解決，一般可取4h。MTTR值對驗證有一定影響，時(shí)間越短，設備可靠性保障越好，驗證越容易通過(guò)。
6）產(chǎn)品使用壽命或完美使用時(shí)間。“完美”是指使用的產(chǎn)品性能與新產(chǎn)品基本無(wú)差異，產(chǎn)品使用壽命在儀表的安全手冊中有闡述。根據該產(chǎn)品的可靠性，在安全手冊指導使用方法及定期維護前提下，推薦使用于安全場(chǎng)合45a，當然也要綜合考慮備件供應時(shí)間及廠(chǎng)家技術(shù)支持服務(wù)，一般取最小值。該值越大表明產(chǎn)品質(zhì)量越好，越容易通過(guò)驗證。
7）瞬變信號過(guò)濾。指控制系統對輸入瞬變信號是否過(guò)濾不響應，例如對于壓力高高聯(lián)鎖，瞬間超壓是否立即動(dòng)作或延時(shí)動(dòng)作，需業(yè)主、設計、廠(chǎng)家三方共同商議，結合儀表響應時(shí)間、歷史事件及誤停車(chē)率綜合分析決定，過(guò)于敏感對驗證容易但是誤停車(chē)率將增加。
8）測試覆蓋率及診斷覆蓋率。根據GB/T 20438.4-2017規定，測試覆蓋率指通過(guò)可靠性測試的手段能檢測出的危險失效占總失效數量的比例，該值越高，表明業(yè)主的維護維修能力越高；該值越低，設備的不間斷使用周期要求越高。該測試也分在線(xiàn)與離線(xiàn)，在線(xiàn)測試與旁路的設計、容錯的架構等有關(guān)，很多廠(chǎng)家的安全手冊包含常見(jiàn)失效的測試方法，該測試為人工測試與自動(dòng)診斷測試不同，自動(dòng)診斷不能檢測的失效要通過(guò)人工檢測方法實(shí)現，該值越高，驗證越容易通過(guò)。
當元件為智能儀表時(shí)，可通過(guò)自動(dòng)自診斷的方式來(lái)檢測危險失效占總失效比例，稱(chēng)為診斷覆蓋率Dc，Dc不包含通過(guò)人工手段檢測到的任何故障。
Dc與設備失效率之間的關(guān)系如式（2）所示：
?
式中:λS--安全失效率;λD--危險失效率
Dc越高，SFF值越大，設備越可靠，PFDavg值就越小，通過(guò)PFDavg驗證的概率就越大。Dc適用于邏輯控制器以及智能變送器，對于SIL3的邏輯控制器，根據IEC615082，可取99%或更好，對于智能變送器本身就具有很強的自診斷功能，絕大多數的危險失效可以通過(guò)儀表本身的自診斷得到，依據IEC61508及IEC61511標準，當檢測元件的診斷由DCS實(shí)現時(shí)，最高也不能達到90%，因為DCS本身也會(huì )失效，最大的風(fēng)險降低因子就是10。另外該診斷與上述儀表故障模式設計及故障發(fā)生后旁路設計有很大關(guān)系，該關(guān)系較為復雜，限于篇幅，這里不加以贅述。根據IEC615082規定，當設備為T(mén)ypeB類(lèi)電子元件時(shí)，當證書(shū)使用Route2H方式認證時(shí)，Dc不得低于60%，說(shuō)明有證書(shū)的儀表可靠性及智能化程度高，驗證更容易通過(guò)。
對于執行元件不是智能儀表，無(wú)法實(shí)施在線(xiàn)診斷測試時(shí)，一般閥門(mén)的SIL證書(shū)都會(huì )寫(xiě)明失效率的對應條件是Dc=0，并給出可靠性測試間隔要求，大多為1a，驗算不通過(guò)時(shí)，如果因為各種原因不容易改變架構時(shí)，此時(shí)最合理的選擇就是加PST將測試間隔降低。加PST后，可檢測出大部分危險失效，甚至配合先進(jìn)的診斷軟件也可以實(shí)現在線(xiàn)診斷，但也不能達到100%的故障全部診斷出來(lái)，鑒于閥門(mén)的故障復雜性及業(yè)主的維護隊伍的技術(shù)實(shí)力，加PST后的測試覆蓋率常選擇75%～80%，加PST更利于通過(guò)SIL驗證。
9）誤停車(chē)率。該數據需要業(yè)主結合經(jīng)濟效益來(lái)給定，有時(shí)候SIL驗證計算可以通過(guò)，但是如果誤停車(chē)率高于業(yè)主的要求，經(jīng)濟效益將大幅降低，此時(shí)需要采取各種手段，例如調整測量元件“1oo2”架構為“2oo3”架構，同時(shí)滿(mǎn)足可靠性及可用性要求，該數據對驗證、采購、設計都有一定的影響。
10）事故安全型設計原則。如果設計按照事故安全性原則設計，驗證計算時(shí)，將不考慮電源故障的失效率，對于驗證通過(guò)很有幫助。
11）共因失效因子。共因失效定義詳見(jiàn)GB/T 20438.4-2017中3.6.10條規定：對于有表決架構設計的儀表，應合理設計降低共因失效來(lái)提高SIL驗證通過(guò)的可能性，例如：表決的儀表設計為不同測量或執行動(dòng)作原理的儀表，即便是原理相同，要選擇不同的廠(chǎng)家產(chǎn)品等。按照《中國石化安全儀表系統安全完整性等級評估管理辦法（試行）的通知》（中國石化安［2018］150號）要求，PFDavg計算應當考慮共因失效，共因失效因子β選取可采用GB/T 20438-2017《電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統的功能安全》規定的方法、經(jīng)過(guò)認證的數據、利用專(zhuān)家經(jīng)驗確定。
典型儀表的設備β參考值見(jiàn)表2所列。
?
表決架構選用的儀表的β值越大，越不利于SIL驗證通過(guò)，β值與接線(xiàn)獨立性設計及施工也有關(guān)系，表決架構的安全儀表電纜的敷設路徑分開(kāi)，接線(xiàn)箱的獨立接線(xiàn)，進(jìn)入SIS的控制器及卡件的獨立設計，儀表電源的獨立設計，都對降低β值通過(guò)SIL驗證有一定的幫助。
相關(guān)新聞
2021-09-15
2021-09-15
- 聯(lián)系我們
聯(lián)系電話(huà)
聯(lián)系電話(huà)
15853332398
電子郵箱
電子郵箱
sdztkjsw@qq.com
關(guān)注我們
關(guān)注我們
掃碼關(guān)注我們
- 返回頂部